W BRANŻY: Zakończenie konkursu Michelin i Inter Carsu

Trzy noce w Olsztynie

Na początku marca około 120 osób z serwisów ogumienia z całego kraju zostało zaproszonych do Olsztyna, do największej w Europie fabryki opon. Byli to laureaci konkursu „Mój biznes z Michelin” zorganizowanego wspólnie przez Inter Cars i Michelin. Impreza stanowiła okazję do promocji wśród przedstawicieli branży dwóch najnowszych produktów Michelin - Cross Climate+ i Pilot Sport 4S.

Będzie bardziej trwała

Cross Climate to pierwsza na świecie opona letnia z homologacją opony zimowej. Mimo dwóch lat obecności na rynku żaden konkurent nie przedstawił takiej konstrukcji, co podkreślali eksperci Michelin, m.in. Tomasz Młodawski. Ale nawet najlepszy produkt można rozwijać, francuscy konstruktorzy zmodyfikowali mieszankę gumową przy niezmienionym kształcie bieżnika. W efekcie Cross Climate z plusem będzie cechowała się większą trwałością. Poza dłuższymi przebiegami Cross Climate+ oferuje takie zalety jak: droga hamowania na suchej nawierzchni na poziomie opony letniej, znakomita przyczepność na mokrym latem i zimą, trakcja na śniegu jak wiodące całoroczne opony klasy premium.

>> Zobacz całą galerię <<

Tor - 20 procent

Dla ludzi zafascynowanych jazdą wyścigową na torze podczas tzw. track days, ale chcących zarazem użytkować gumy w normalnym ruchu drogowym Michelin przygotował model Pilot Sport 4S. Producent określa, że optymalnie taka opona powinna spędzić na torze 20 proc. życia, resztę na drodze. Reaktywność, precyzja utrzymania toru jazdy, przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni to jej główne zalety. Nowy model wypadł najlepiej podczas testów hamowania na suchym i mokrym pięciu marek premium w rozmiarze 255/35 ZR19 96Y, przeprowadzonych przez niemiecką organizację TÜV SÜD. Wykorzystano w nim rozwiązania konstrukcyjne i materiały stworzone na potrzeby sportów motorowych, przede wszystkim elektrycznej Formuły E.

Na nieczynnym lotnisku

Uczestnicy spotkania spędzili w stolicy Warmii i Mazur trzy noce (dziennikarze jedną, choć było nas tylko dwóch, na ostatnią kolację musiałem przebierać się w cudzym pokoju z braku swojego). Mieli okazję zwiedzić część potężnej fabryki produkującą opony do SUV-ów i dostawczych, a na lotnisku w Ornecie, oddalonym od Olsztyna godzinę podróży autokarem, pojeździć rozmaitymi samochodami z ogumieniem Michelin i BF Goodrich. Najwięcej emocji przyniosły próby rajdowe, między pachołkami za kierownicą 182-konnych Fordów Fiesta ST z klatkami bezpieczeństwa oraz trudne, terenowe trasy starymi Land Roverami Discovery.

>> Zobacz całą galerię <<

Hołowczyc i kobiety

Podczas uroczystej kolacji, zostali uhonorowani najlepsi oponiarze w ośmiu kategoriach - szczegóły w ramce. Konkurs będzie teraz dotyczył oferty letniej 2017, marek Michelin i Kleber. Najbardziej atrakcyjną nagrodą dla fanów sportów motorowych jest bez wątpienia driving experience, czyli wyjazd na testy opon Michelin na BMW.

Honorowym gościem na kolacji był olsztynianin Krzysztof Hołowczyc, który na oponach Michelin i BF Goodrich jeździ od wielu lat i wyczynowo, i „cywilnie”. Rajdowiec ze swadą opowiadał o swoich doświadczeniach z ogumieniem francuskiego koncernu. Przypomniał m.in. dramatyczne chwile, gdy podczas Rajdu Niemiec w 1996 r. jego Toyota Celica doszczętnie spłonęła. Nie zabrakło atrakcji artystycznych, w czwartek prezentowała się artystka kabaretowa Katarzyna Pakosińska, w piątek cztery panie z zespołu Electric Girls. Wbrew zapowiedziom nie wszystkie założyły szpilki. Jedna, bardzo atrakcyjna zresztą didżejka, miała płaskie obuwie. Niestety.

Tekst i zdjęcie: Jacek Dobkowski

Zobacz cały numer PO 4/144 (Kwiecień 2017)