Letnia nowość Firestone’a

W styczniu br. Firestone wprowadził na europejski rynek oponę letnią Roadhawk. Nowy model został tak zaprojektowany, aby zapewniał doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni i służył kierowcom jak najdłużej.

Ogumienie przeznaczone jest dla kierowców jeżdżących zarówno po mieście, na autostradach, jak i dla tych, którzy codziennie wyruszają w krótkie trasy. Potrzebują oni opon zapewniających wydajność w różnych warunkach: na mokrych nawierzchniach, w korku oraz podczas nagłego hamowania i przyspieszeń na drogach szybkiego ruchu. Nowe opony Firestone zostały poddane testom przez niezależny instytut TÜV SÜD i otrzymały prestiżowy certyfikat TÜV SÜD.

Najlepsze na mokrej nawierzchni

Nowy wzór bieżnika oraz specjalne komponenty zastosowanej mieszanki pozwoliły oponom Firestone Roadhawk osiągnąć najwyższy z możliwych poziomów przyczepności na mokrej nawierzchni. Opony mogą pochwalić się klasą A na unijnych etykietach, co oznacza najwyższą wydajność w danej klasie ogumienia. Tym samym Roadhawk pobił wiele innych marek opon z sektora premium.

Hamowanie na suchej nawierzchni

Testy przeprowadzone przez instytut TÜV SÜD dowiodły, że opony Roadhawk są najlepsze w swojej klasie także w hamowaniu na suchej nawierzchni. Ogumienie osiągnęło dystans hamowania do 3 m krótszy od konkurencyjnych opon w swojej klasie.

Z myślą o wytrzymałości

Roadhawk zostały zaprojektowane w taki sposób, by zapewnić odpowiednią jakość przez cały cykl życia opony. Testy przeprowadzone przez TÜV SÜD udowodniły, że Firestone Roadhawk wyprzedza swoich konkurentów na mokrej nawierzchni po przejechaniu 20 tys. km. Opony gwarantują też równomierne zużycie bieżnika - nawet do 20 proc. większe w porównaniu do poprzedników - Firestone TZ300.

Nowe opony będą dostępne w rozmiarze od 15 do 19 cali. Pierwsze wersje rozmiarowe są dostępne na europejskim rynku od stycznia br.

(ik)

Źródło i fot. Bridgestone