Dobry rok polskiej motobranży

Ubiegły rok był najlepszym na polskim rynku motoryzacyjnym od 16 lat pod względem liczby zarejestrowanych nowych pojazdów. Z Raportu kwartalnego KPMG w Polsce i PZPM „Branża motoryzacyjna” (edycja Q1/2017) wynika, że wszystkie kategorie pojazdów, z wyjątkiem motorowerów, zanotowały dwucyfrowy wzrost.

W minionym roku zarejestrowano 416,1 tys. nowych samochodów osobowych, 59,8 tys. aut dostawczych, 26,6 tys. samochodów ciężarowych, 25,8 tys. motocykli, 23,9 tys. motorowerów oraz 2 tys. autobusów. Okres ten charakteryzował się także wyższą produkcją w fabrykach ulokowanych w Polsce. Z taśm montażowych zjechało 681,8 tys. pojazdów samochodowych, co oznacza wzrost o 3,2 proc. r/r.

Najwięcej rejestracji od kilkunastu lat

W IV kwartale 2016 r. zarejestrowano w Polsce 113,2 tys. nowych samochodów osobowych, tj. o 16,4 tys. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Ogółem w całym 2016 r. liczba rejestracji nowych samochodów osobowych wzrosła o 17,2 proc. i wyniosła 416,1 tys. Powyższe dane oznaczają, że zarówno ostatni kwartał, jak i cały 2016 r. był najlepszy od 16 lat pod względem sprzedaży nowych samochodów osobowych. Pomimo, że popyt jest nadal generowany głównie przez klientów instytucjonalnych, których udział w rejestracjach nowych aut wyniósł 67,7 proc., zaobserwowano również większą aktywność klientów indywidualnych (osób prywatnych i prowadzących działalność gospodarczą). Rejestracje aut osobowych wzrosły w tej grupie o 8,8 proc. r/r, zaś rejestracje klientów instytucjonalnych zwiększyły się o 21,8 proc.

- W 2016 r. wzrosła liczba rejestracji zarówno samochodów popularnych, jak i premium -   powiedział Jakub Faryś, Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. - W pierwszej grupie sprzedaż zwiększyła się o 15,7 proc. i osiągnęła poziom 363,9 tys. aut. Liderem tego wolumenu pozostaje Škoda, która sprzedała w ubiegłym roku o 18 proc. samochodów więcej niż w poprzednim roku, jednak najbardziej dynamiczne wzrosty liczby rejestracji zanotowały marki Dacia, Renault oraz Fiat.

W przypadku aut klasy premium w 2016 r. zarejestrowano 52,3 tys. egzemplarzy, a trzy największe marki tego segmentu, tj. BMW, Mercedes-Benz oraz Audi, które odnotowały wzrost sprzedaży przekraczający 30 proc.

W 2016 r. wzrosła liczba rejestracji we wszystkich segmentach, oprócz klasy A, która zanotowała 5-procentowy spadek. Najwyższy wzrost został odnotowany w klasie dużych MPV (47 proc.), minibusów (38 proc.) kombivanów (30 proc.), dużych SUV-ów i crossoverów (29 proc.) oraz samochodów sportowych i cabrio (29 proc.).

Wzrost w segmentach motocykli

W 2016 r. zarejestrowano 25844 nowych motocykli, czyli o 8,3 proc. więcej niż w 2015 r. Ta utrzymująca się wysoka sprzedaż jest wynikiem zmiany pozwalającej kierować motocyklem do 125 centymetrów sześciennych przy użyciu prawa jazdy kat. B, a także zmiany przepisów homologacyjnych, dotyczących normy Euro czy wcześniej obowiązkowego wyposażenia w automatyczny włącznik świateł. Zmiana ta odbiła się zaś na rynku motorowerów, które po raz kolejny zanotowały spadek rejestracji, tym razem o 21,5 proc. do 23,9 tys. sztuk.

Segment aut dostawczych i ciężarowych na plusie

Miniony rok charakteryzował się znacznym wzrostem sprzedaży we wszystkich kategoriach rynku samochodów użytkowych. Jednocześnie rośnie rynek nowych przyczep i naczep - w 2016 r. zarejestrowano 23522 sztuk, o 22,9 proc. więcej niż w ubiegłym roku. O 14,3 proc. wzrosła także liczba rejestracji nowych autobusów (DMC>3,5t), których zarejestrowano 1987 sztuk.

- Ubiegły rok był najlepszy pod względem rejestracji nowych samochodów dostawczych i ciężarowych od wielu lat - zaznaczył J. Faryś. - Zarejestrowano 59812 sztuk nowych samochodów dostawczych, a zatem więcej niż w poprzednio rekordowym 2008 r., kiedy tego typu pojazdów sprzedano 56,9 tys. sztuk. W przypadku samochodów ciężarowych został pobity rekord z 2007 r., (22,7 tys. ciężarówek). W zeszłym roku sprzedano ich o prawie 4 tys. więcej niż wówczas i o 18,7 proc. więcej niż w 2015 r.

Po dwóch latach przerwy na pozycję lidera w tym segmencie powrócił DAF, którego sprzedaż wzrosła o 23 proc. r/r, a drugie miejsce zajął MAN, odnotowując wzrost sprzedaży o 12 proc. r/r. Pierwszą trójkę zamknęło Volvo (+37 proc.).

Produkcja w polskich fabrykach

W 2016 r. odnotowano wzrost produkcji we wszystkich kategoriach - ogółem wyprodukowano w Polsce 681,8 tys. pojazdów samochodowych, o 3,2 proc. więcej niż w poprzednim roku. Najdynamiczniej rosła produkcja autobusów - w ciągu 12 miesięcy zjechało z taśmy montażowej 5,24 tys. sztuk, o 5,5 proc. więcej niż w zeszłym roku. Nieco wolniej rosła produkcja aut osobowych - w tej kategorii zarejestrowano wzrost o 3,7 proc. do 554,6 tysięcy. Najniższy wzrost wolemenu produkcji odnotowano w kategorii samochodów dostawczych i ciężarowych, która wyniosła 122 tys. sztuk i była o 0,9 proc. większa niż w 2015 r.

Eksport produktów motoryzacyjnych

Aktualne dane Eurostatu pozwalają także podsumować eksport motoryzacyjny z Polski w trzech pierwszych kwartałach tego roku. Od stycznia do września wyeksportowano produkty motoryzacyjne o wartości 22,8 mld euro. Wartość eksportu pojazdów, przyczep i naczep wyniosła 8,2 mld euro (+11,9 proc. r/r). Największy udział w eksporcie mają jednak wciąż podzespoły, części i akcesoria motoryzacyjne - w ich przypadku wartość eksportu wzrosła do 14,6 mld euro (+6,4 proc. r/r).

(ik)

Źródło: KPMG, PZPM

fot. GM, Volkswagen