Fabryka Mercedesa w Jaworze

Koncern Daimler wybuduje w dolnośląskim Jaworze fabrykę silników samochodowych. Minimalna wartość inwestycji przekroczy 2 mld zł. Decyzja niemieckiego koncernu motoryzacyjnego została ogłoszona na wspólnej konferencji prasowej premier Beaty Szydło, wicepremiera, ministra rozwoju i finansów Mateusza Morawieckiego oraz Markusa Schaefera - członka zarządu Mercedes-Benz Cars.

Rozmowy z Daimlerem w sprawie tej inwestycji zostały zapoczątkowane przez wicepremiera Mateusza Morawieckiego w listopadzie 2015 r. Wcześniej inwestor (sierpień 2015 r.) podjął kontakty jedynie z Polską Agencją Informacji i Inwestycji Zagranicznych. 7 października w Ministerstwie Rozwoju podpisano akt notarialny - umowę przedwstępną nabycia przez Daimler gruntu w Dolnośląskiej Strefie Aktywności Gospodarczej - S3 Jawor, przeznaczonego pod budowę fabryki silników samochodowych.

- To jest wypełnienie naszego zobowiązania do realizacji programu gospodarczego, Planu na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, w którym istotną rolę ma odbudowa przemysłu, reindustrializacja oraz tworzenie nowych, poważnych inwestycji gospodarczych, tworzenie w Polsce nowych miejsc pracy w oparciu o zakłady produkujące najnowocześniejszy sprzęt - powiedziała Beata Szydło.

INWESTYCJA DAIMLERA W JAWORZE

Inwestycja zakłada budowę w latach 2016-2020 fabryki silników benzynowych i diesla. Zakład będzie produkował innowacyjne 4-cylindrowe silniki spełniające obecne, a także przewidywane w przyszłości normy emisyjne.
Daimler w pierwszym etapie zainwestuje co najmniej 500 mln euro oraz utworzy kilkaset miejsc pracy.
Realizacja projektu zostanie wsparta pomocą publiczną przez polski rząd. Spółka otrzymała już zezwolenie na działalność w Wałbrzyskiej SSE.
Ulokowanie tego projektu w Jaworze pozytywnie wpłynie na lokalny rynek pracy. Zarówno powiat jaworski oraz sąsiadujące z nim powiaty (np. złotoryjski) charakteryzują się ponadprzeciętnie wysokim poziomem bezrobocia (Jawor - 14,5 proc., dane GUS, sierpień 2016 r.).
Szacowane wpływy z inwestycji do budżetu państwa i budżetów JST: 55 mln zł w okresie realizacji inwestycji; 440 mln zł - w okresie utrzymania.
Inwestycja firmy Daimler AG przyczyni się do powiększenia i rozwoju bazy poddostawców dla sektora motoryzacyjnego w Polsce oraz zwiększy prawdopodobieństwo przyciągnięcia kolejnych inwestycji z tego sektora.
100 proc. produkowanych w fabryce silników będzie eksportowanych (na kwotę około 2 mld zł rocznie), co pozytywnie wpłynie na bilans handlowy Polski. Eksportowane silniki Daimler AG, według szacunków, będą stanowiły około 1 proc. całego polskiego eksportu.
Spółka planuje podjęcie współpracy z jednostkami naukowymi (w tym w szczególności uczelniami wyższymi o profilu technicznym) w zakresie realizacji praktyk i staży studenckich.
Decyzja koncernu o realizacji projektu w Polsce uwarunkowana jest wysoką oceną klimatu inwestycyjnego w Polsce i potencjałem kadrowym.
O ten projekt konkurowaliśmy z Węgrami, gdzie Daimler ma już fabrykę. Wcześniej z walki odpadły również Czechy oraz Słowacja.

Projekt Daimlera, doskonale wpisuje się w założenia Strategii na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, gdyż:

w związku z inwestycją powstanie kilkaset nowych miejsc pracy w regionie, gdzie bezrobocie jest powyżej średniej krajowej,
silniki które będą produkowane w zakładzie w Jaworze, będą najnowocześniejszymi silnikami na świecie i zgodnie z planami Daimlera mają wyznaczać nowe standardy; w Jaworze firma zamierza wdrożyć rezultaty swojej działalności B+R w zakresie nowatorskich rozwiązań dla silników, które będą montowane w obecnych oraz przyszłych modelach aut z segmentu premium.
zamiarem koncernu jest długofalowa współpraca. Nowa fabryka jest jednym z elementów realizacji planu Daimlera odzyskania pierwszego miejsca w rankingu producentów samochodów luksusowych.

W Polsce Daimler AG działa za pośrednictwem sześciu spółek (lokalizacje: Warszawa, Sosnowiec, Będzin, Siedlce, Komorniki). W każdej z nich spółka - matka posiada 100 proc. udziałów: