Nowa fabryka w Prudniku

Henniges Automotive, amerykański dostawca uszczelek i komponentów amortyzujących drgania dla motoryzacji, planuje uruchomienie fabryki w Prudniku na Opolszczyźnie. W ciągu pięciu lat zamierza zatrudnić w niej ponad 500 osób. O inwestycji poinformowały samorząd Prudnika oraz Opolskie Centrum Rozwoju Gospodarki (OCRG), przy którym działa Centrum Obsługi Inwestora i Eksportera.

Nowy zakład w Prudniku, który będzie działał w halach po dawnej fabryce Frotex, będzie pierwszą fabryką Henniges Automotive Holdings w Polsce. Koncern posiada już zakład w tej części Europy, a konkretnie w Czechach. Prudnik leży ok. 150 kilometrów na północ od czeskiego obiektu. Główna siedziba firmy znajduje się natomiast w Michigan w USA. Polska inwestycja jest częścią globalnego rozwoju marki.

Pierwszy bezpośredni kontakt opolskiego Centrum Obsługi Inwestora i Eksportera (COIE)  z Henniges Automotive miał miejsce w listopadzie 2014 r. Amerykańska firma szukała miejsca w bliskiej odległości od swojej fabryki w Czechach. Przedstawicielom koncernu zależało na tym, by w nowej lokalizacji była gotowa hala produkcyjna, spełniająca konkretne wymagania.

COIE zaprezentowało inwestorowi dostępne w tamtym czasie na Opolszczyźnie hale - po FSO w Nysie oraz w Opolu - OCL i Clatronic. W grudniu 2014 r. Amerykanie obejrzeli proponowane lokalizacje, jednak niebawem projekt został zawieszony. Po kilku miesiącach opolskie COIE zaproponowało firmie halę po dawnym Froteksie w Prudniku, którą do grudnia 2015 r. użytkował Coroplast. Jej atutem było m.in. położenie. Hala znajduje się znacznie bliżej Czech niż proponowane poprzednio obiekty - od czeskiej fabryki koncernu dzielą ją około dwie godziny jazdy.

Porozumienie między gminą Prudnik a firmą Henniges w sprawie inwestycji podpisano 26 kwietnia br. Planowany termin rozpoczęcia działalności to 1 września 2016 r. Do tego czasu gmina ma wyremontować hale po dawnym Froteksie.

Henniges Automotive dostarcza producentom oryginalnego wyposażenia systemy uszczelek do drzwi, okien, bagażników, wind samochodowych, szyberdachów i klap silnika. Firma oferuje również komponenty amortyzujące drgania i systemy szkła w obudowie na rynek samochodowy. Wśród jej klientów są m.in. koncerny Ford, GM i VW. Koncern posiada zakłady w Ameryce Północnej, Południowej, Europie i Azji. Zatrudnia 7,7 tys. pracowników na całym świecie.

(ik)

Źródło: Money.pl,

fot. Henniges Automotive