Więcej nowych samochodów

W pierwszym kwartale 2016 r. zarejestrowano w Polsce 104,7 tys. nowych samochodów osobowych - o 14,2 proc. więcej niż rok wcześniej. To zdecydowanie najlepszy wynik od kilku lat. Również samochody użytkowe biją rekordy. Rejestracje samochodów dostawczych wzrosły o 17,4 proc. r/r do poziomu 13,9 tys. sztuk. Jednocześnie w I kwartale zarejestrowano 6,3 tys. samochodów ciężarowych o DMC>3,5t, 38,9 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2015 r. Mniej dynamicznie rozwija się produkcja ulokowanych w Polsce fabryk motoryzacyjnych.

Sprzedaż na polskim rynku

Z raportu kwartalnego Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego oraz firmy KPMG (edycja Q2/2016) wynika, że I kwartał 2016 r. był bardzo korzystny dla rynku nowych samochodów osobowych. Zarejestrowano w nim 104,7 tys. nowych samochodów, czyli o 13 tys. więcej niż w analogicznym okresie 2015 r. i o 8 tys. więcej niż w poprzednim kwartale. Znacząco zwiększyły się zakupy nabywców instytucjonalnych (26,1 proc. r/r), zmalały jednak rejestracje klientów indywidualnych (-0,9 proc.). Szczególnie szybki wzrost odnotował segment marek premium.

- Dynamiczny wzrost rejestracji marek premium jest trendem, który obserwujemy już od dłuższego czasu - powiedział Jakub Faryś, prezes PZPM. - W I kwartale 2016 r. rejestracje w tym segmencie wzrosły o 33,3 proc. r/r, podczas gdy sprzedaż marek popularnych wzrosła o 12,2 proc. Widoczna jest wyraźna dominacja nabywców instytucjonalnych w tym segmencie. Jednak co ciekawe, w I kwartale widoczny był stosunkowo silny wzrost rejestracji klientów indywidualnych (o 15,5 proc. r/r), podczas gdy w 2015 r., zainteresowanie nabywców indywidualnych markami premium malało, ale spadek ten był coraz mniejszy.

Bardzo dobry wynik odnotował także segment samochodów osobowych z napędami alternatywnymi (tu uwzględniono: tylko elektryczne i hybrydowe). W okresie od stycznia do marca 2016 r. ich rejestracje wzrosły o 42,8 proc. w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku. Zainteresowanie tymi pojazdami rośnie  z roku na rok. Jeszcze w 2012 r. zarejestrowano jedynie 866 tego typu aut, w 2013 r. liczba ta wyniosła już 1900, w 2014 - blisko 4000, a w 2015 r. - prawie 5700. Natomiast w pierwszym kwartale br. zarejestrowano 2 169 samochodów z napędami alternatywnymi, co dobrze rokuje na wynik w skali całego roku.

Pierwsze trzy miesiące br. przyniosły także znaczny wzrost sprzedaży we wszystkich segmentach rynku samochodów użytkowych. Zarejestrowano 13,9 tys. nowych samochodów dostawczych (o DMC<=3,5t), czyli o 17,4 proc. więcej niż rok wcześniej. Rejestracje samochodów ciężarowych wzrosły o 38,9 proc. r/r, do poziomu 6297 sztuk. Rejestracje nowych przyczep i naczep wyniosły 5825 sztuk i wzrosły o 37,1 proc. r/r. O 35,4 proc. wzrosła także liczba rejestracji nowych autobusów (DMC>3,5t) - w I kwartale 2016 r. zarejestrowano 512 sztuk.

W segmencie jednośladów odnotowano spadek, ale wyniki wciąż są dobre. W I kwartale br. liczba zarejestrowanych nowych motocykli wyniosła 3733 sztuki, czyli o 364 sztuki mniej niż w analogicznym okresie 2015 roku (-8,9 proc.). Tymczasem na rynku motorowerów utrzymuje się trend spadkowy, tym bardziej, że część popytu na te pojazdy przesunęła się do kategorii motocykli. W I kwartale 2016 r. zarejestrowano 2944 sztuki motorowerów, co oznacza spadek o 41,5 proc. w porównaniu z analogicznym okresem w roku poprzednim.

Produkcja samochodów w Polsce

W I kwartale 2016 r. wyprodukowano w Polsce 188,8 tys. pojazdów samochodowych - o 0,1 proc. więcej niż rok wcześniej. Produkcja samochodów dostawczych i ciężarowych wyniosła 33,2 tys. sztuk i była o 7,6 proc. mniejsza niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Spadek produkcji odnotowano także w przypadku autobusów. Wyprodukowano 991 sztuk, co oznacza spadek o 8,5 proc. r/r. Natomiast produkcja samochodów osobowych wzrosła o 2,2 proc. do 154,6 tys. szt.

Eksport produktów motoryzacyjnych

Aktualne dane Eurostatu pozwalają także podsumować eksport motoryzacyjny z Polski w 2015 r. W skali całego roku wyeksportowano produkty motoryzacyjne o wartości 27,9 mld EUR, co oznacza wzrost 9,8 proc. r/r. Wartość eksportu pojazdów, przyczep i naczep wyniosła 9,8 mld EUR (+12,9 proc. r/r). Największy udział mają jednak wciąż podzespoły, części i akcesoria motoryzacyjne - w ich przypadku wartość eksportu wzrosła do 18,2 mld EUR (+8,2 proc. r/r).

(ik)

Źródło: KPMG, fot. GM