W motobranży liczy się jakość

W ostatnich latach rynek dostawców części samochodowych bardzo się otworzył, co doprowadziło do zatarcia granic międzykontynentalnych - twierdzą eksperci CRS Polska, firmy specjalizującej się w kontroli jakości części samochodowych. W związku z przepływem części między państwami, często na duże odległości, bardzo ważny jest nadzór nad nimi na miejscu, gdzie docierają. Służy temu rezydentura, która pozwala szybko wykryć wadliwe partie, ograniczając koszty o nawet 70 proc.

Rosnące wymagania klienta i duża konkurencja na rynku samochodowym wymuszają na koncernach ciągłą dbałość o najwyższą jakość produktu finalnego. - Warto pamiętać, że jedna akcja serwisowa może dla producenta samochodów oznaczać milionowe straty - powiedziała Marzena Jurkiewicz, dyrektor CRS Polska. - Stąd coraz większa skłonność do kontroli poszczególnych etapów procesu, by mieć pewność, że odpowiednio wcześnie zidentyfikujemy i usuniemy problem. W szczególności, że taka dbałość o szczegóły to tak naprawdę troska nie tylko o bezpieczeństwo, ale i satysfakcję kierowcy i jego pasażerów, którzy w przyszłości będą podróżować wyprodukowanym samochodem.

Koncerny zdają sobie sprawę z rosnących wymagań klientów, dlatego popyt na usługi takich firm jak CRS rośnie z roku na rok.

Rezydent - łącznik między dostawcą a producentem

W procesie produkcji samochodów bardzo ważna jest współpraca między dostawcą części a producentem samochodów. W czasach, gdy odległości pomiędzy dostawcą a klientem są bardzo duże, idealnym środkiem jest posiadanie swojego przedstawiciela na terenie zakładu klienta. Rozwiązaniem stanowiącym pomost pomiędzy obiema stronami jest usługa rezydentury, która pozwala dostawcom i producentom zaoszczędzić czas i pieniądze. Znając proces produkcji części u dostawcy oraz proces montażu w zakładzie klienta, w razie wystąpienia problemu, inżynier-rezydent dokładnie wie, jak przeprowadzić działania zapobiegawcze, jak ocenić skalę problemu oraz miejsce, w którym mógł on wystąpić. Taka osoba jest w stanie szybko wyodrębnić zainfekowane dostawy, co ogranicza konieczność kontroli całej zawartości magazynu i przekłada się na dużo mniejsze koszty. Oszczędności w takich przypadkach mogą sięgać nawet 70 proc.

Informacja do dostawcy oraz natychmiastowe działania zapobiegawcze, w dużym stopniu ograniczają reklamacje oraz związane z tym wydatki. Dzięki temu dostawca w znacznym stopniu redukuje czas reakcji oraz koszty związane z dojazdem do klienta. Rezydent, nadzorując proces selekcji, może go też ulepszyć, proponując rozwiązania usprawniające przeprowadzanie kontroli. Według wyliczeń firmy CRS Polska w tym przypadku oszczędność może sięgać nawet do 50 proc. kosztów całej kontroli

Wysokiej jakości akcesoria i podzespoły samochodowe wpływają na korzyść obu stron: samego dostawcy, który nie będzie zmagał się z przyszłymi reklamacjami, jak i producenta, który wypuści na rynek pełnowartościowy i bezpieczny produkt. Dzięki firmom specjalizującym się w kontroli jakości, proces jest stale monitorowany i wadliwe części są bardzo szybko identyfikowane. Ważne jest również to, że taka firma, może działać w imieniu dowolnego dostawcy z całego świata, który prowadzi działalność w Polsce. To dla takiego dostawcy np. z Chin oznacza ogromne oszczędności.

(ik)

Źródło: CRS Polska, fot. FCA