Letnia UHP od Nexen

NEXEN TIRE, globalny producent opon, wprowadza na rynek N’FERA Sport 2 - nową letnią oponę klasy ultra-wysokich osiągów (UHP), będącą następcą modelu N’FERA Sport. N’FERA Sport 2 rozwija rozwiązania sprawdzone w poprzednim modelu, który osiągał dobre wyniki w niezależnych testach opon przeprowadzanych przez czołowe publikacje motoryzacyjne w regionie DACH, w tym ADAC i AUTO BILD, a także był stosowany jako oryginalne wyposażenie (OE). N’FERA Sport 2 wykorzystuje zmodyfikowany wzór bieżnika oraz udoskonaloną konstrukcję, które przekładają się na bardziej precyzyjne prowadzenie, wyższą skuteczność hamowania oraz stabilne osiągi zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni.

Większa stabilność wspomagająca precyzyjne prowadzenie

N’FERA Sport 2 charakteryzuje się o 15 procent większą sztywnością konstrukcji w porównaniu z poprzednią generacją. Udoskonalona konstrukcja pomaga ograniczyć odkształcenia opony i wspiera stabilne prowadzenie, szczególnie podczas dynamicznej jazdy.

Opona wykorzystuje również technologię Chamfer Technology, która dzięki specjalnie ukształtowanym krawędziom bloków bieżnika zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Rozwiązanie to pomaga zapewnić większą stabilność i kontrolę podczas jazdy.

Zewnętrzne bloki bieżnika są o 5 procent szersze, co zwiększa przyczepność i poprawia stabilność podczas pokonywania zakrętów, pomagając efektywnie przenosić moc pojazdu na nawierzchnię.

Opona została również wyposażona w o 7 procent szerszy rant ochronny, który zapewnia dodatkową ochronę krawędzi obręczy przed kontaktem z krawężnikiem.

Konstrukcja zaprojektowana z myślą o kontroli przy wysokich prędkościach

N’FERA Sport 2 wykorzystuje wzór bieżnika zaprojektowany tak, aby bardziej równomiernie rozkładać nacisk w obszarze styku opony z nawierzchnią. Zwiększa to powierzchnię kontaktu z drogą i pomaga zachować równowagę pomiędzy prowadzeniem, trakcją a skutecznością hamowania, jednocześnie pomagając kontrolować nagrzewanie się opony.

Dzięki zwiększonej sztywności ściany bocznej opona ogranicza odkształcenia i zapewnia bardziej precyzyjną reakcję na ruchy kierownicy, szczególnie podczas pokonywania zakrętów przy wyższych prędkościach.

W rezultacie nowa N’FERA Sport 2 osiąga o 10% wyższą sztywność w zakrętach w porównaniu z poprzednią generacją N’FERA Sport.

Lepsze osiągi na mokrej i suchej nawierzchni

N’FERA Sport 2 została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu stabilnego prowadzenia w szerokim zakresie warunków drogowych. Zoptymalizowana powierzchnia styku oraz profil opony pomagają skutecznie odprowadzać wodę, ograniczając ryzyko aquaplaningu i pomagając utrzymać przyczepność na mokrej nawierzchni.

Zastosowana technologia Multi-Width Grooves poprawia odprowadzanie wody, natomiast specjalnie ukształtowane krawędzie bloków bieżnika zwiększają powierzchnię odprowadzania wody. Połączenie obu rozwiązań pomaga ograniczyć ryzyko aquaplaningu i wspiera precyzyjną kontrolę nad pojazdem w warunkach mokrej nawierzchni.

Źródło: schoesslers