Opony Bridgestone Blizzak LM005 zwyciężyły w najnowszym rankingu opon zimowych przeprowadzonym przez magazyn „Motor”. Testy wykazały, że opony Bridgestone świetnie sprawdzają się w typowo zimowych warunkach, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa.
W odpowiedzi na rosnącą potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa w trudnych warunkach skandynawskiej zimy, firma Nokian Tyres stworzyła pierwszą na świecie oponę zimową już w 1934 r. Ta przełomowa innowacja - nazwana „oponą pogodową” (po fińsku "Kelirengas") - została opracowana do ciężarówek i autobusów, a dwa lata później powstała wersja do samochodów osobowych - „Snow Hakkapeliitta”. W ten sposób rozpoczęła się prawdziwa rewolucja w dziedzinie bezpieczeństwa jazdy zimą, która odbiła się szerokim echem w przemyśle motoryzacyjnym.
Hankook rozszerza swoją ofertę opon terenowych do SUV-ów o model Dynapro MT2. Dzięki oznaczeniu POR (Profesjonalne opony terenowe, z angielskiego: Professional Off-Road) na ścianie bocznej, najnowszy model został opracowany z myślą o ekstremalnych możliwościach terenowych. Oznaczenie opony „MT" nie bez powodu wzięło swoją nazwę od mud terrain (błotnisty teren). Oprogramowanie do symulacji 3D zostało wykorzystane do opracowania projektu bieżnika Terrain Strike w modelu Dynapro MT2, który oferuje agresywny, niezwykle porowaty wzór. W rezultacie zoptymalizowano przyczepność opony na wszelkich powierzchniach, takich jak błoto, ziemia, kamień, piasek i żwir.
Kilka tygodni temu firma Bridgestone oraz holenderski startup Lightyear polączyły siły, aby stworzyć pierwszy elektryczny samochód o zasięgu ponad 725 km. Bridgestone zastosował swoją przyjazną dla środowiska technologię Enliten w oponach Turanza Eco zaprojektowanych specjalnie do samochodu Lightyear One. Innowacyjna konstrukcja opony zwiększa żywotność baterii, maksymalizuje zasięg pojazdu, tym samym minimalizując wpływ na środowisko.
Technologia QuickScan oraz Connected Air Pressure to nowość w ofercie Michelin Services & Solutions dla flot transportowych. System automatycznie monitoruje zużycie ogumienia oraz mierzy ciśnienie w oponach. Jest to kolejne rozwiązanie firmy ułatwiające obsługę flot pojazdów i przyczyniające się do rozwoju digitalizacji transportu.
Hankook będzie dostarczać opony o ultrawysokich osiągach (UHP) do samochodów Porsche 718 Boxster i Cayman od wiosny br. W tym celu specjalnie przygotowano opony Ventus S1 evo 3 o rozmiarach 235/40 ZR19 (92Y) N-0 na oś przednią oraz 265/40 ZR19 (98Y) N-0 na oś tylną. Jest to uzupełnienie oferty, ponieważ modele Porsche Cayenne i Taycan, zgodnie ze specyfikacją SUV i EV, są już wyposażane w wysokiej jakości opony Ventus S1 evo 3.
Toyota wybrała oponę Goodyear EfficientGrip Performance 2 jako oryginalne wyposażenie (OE) swojego nowego modelu Yaris Cross, SUV-a segmentu B zaprojektowanego specjalnie na europejski rynek. Opona będzie montowana w rozmiarze 215/50 R18 o indeksie nośności/prędkości 92V.
Czy wybierając opony mamy wpływ na ekologię? Oczywiście, i nie mówimy o samym tylko procesie produkcji czy też utylizacji, bo to tematy na odrębne rozważania. Mowa o procesie eksploatacji, podczas którego opona nie tylko się zużywa, ale wpływa m.in. na zużycie paliwa oraz generowany hałas. Dlatego Pirelli doskonali swoje opony i podnosi rynkową poprzeczkę w kwestii rozwiązań pro-ekologicznych. Najlepszym tego przykładem są nowe opony Pirelli z oznaczeniem ELECT - przeznaczone do samochodów elektrycznych i hybryd typu plug-in.
Volkswagen wprowadził na rynek nowy model ID.3. To pierwszy pojazd niemieckiego producenta opracowany wyłącznie z myślą o elektrycznej mobilności. Pojazd ten będzie wyposażony w opony letnie Goodyear EfficientGrip Performance.