Inteligentne przyciemnianie szyb

Continental opracował inteligentną technologię przyciemniania szyb, która ułatwi zmotoryzowanym podróżowanie zarówno w ciągu dnia, jak i w nocy. Dzięki rozwiązaniu Glass Control kierowca będzie mógł przyciemnić lub rozjaśnić szyby w swoim aucie przy użyciu jednego przycisku.

Inteligentny system przyciemniania szyb firmy Continental zapewni wygodę i bezpieczeństwo, zwiększając poziom prywatności oraz chroniąc przed nadmiernym nagrzewaniem się wnętrza. Choć tego typu technologie znane są już od kilku lat (podobne rozwiązanie w 2007 r. zaprezentowała firma Hino Motors),  to jest to rozwiązanie bardzo drogie i stosowane jedynie w najdroższych modelach aut i tylko w szyberdachu. Natomiast system opracowany przez inżynierów Continental jest bardziej użyteczny i po raz pierwszy można go wykorzystać w przedniej, tylnej oraz bocznych szybach auta, przyciemniając je w dowolnym momencie.

Podstawą wspomnianego rozwiązania jest specjalna powłoka zatopiona pomiędzy dwoma arkuszami szkła. Gdy zostanie do niej podłączone napięcie, wówczas szyba staje się przejrzysta. Gdy jednak prąd zostanie odcięty, wtedy cząsteczki powłoki zmieniają swe położenie w sposób przypadkowy i wówczas szyba staje się przejrzysta tylko od środka.

W ten sposób można zminimalizować ryzyko oślepienia kierowcy poprzez silne promienie słoneczne lub światła innego samochodu, a dodatkowo zwiększa się komfort oraz bezpieczeństwo, ponieważ nikt z zewnątrz nie będzie mógł zajrzeć do wnętrza auta. Ponadto system Glass Control jest całkowicie zgodny z przepisami, bo w każdej chwili można zrobić szyby całkowicie przepuszczalne.

Zaletą nowego rozwiązania jest także redukcja zużycia paliwa, ponieważ okna chronią wnętrze przed nadmiernym nagrzaniem przez promienie słoneczne, a tym samym nie trzeba tak często używać klimatyzacji. Jest to korzystne nie tylko w przypadku aut z silnikami benzynowymi, lecz także elektrycznymi jednostkami napędowymi. Konstruktorzy twierdzą, że w samochodach zasilanych prądem, takie szyby mogą zwiększyć ich zasięg nawet o 5,5 proc.

Opracowana przez Continental prototypowa technologia jest na razie kontrolowana ręcznie. Jednak inżynierowie koncernu już pracują nad automatycznym systemem sterującym, który będzie automatycznie zmieniał przejrzystość okien w zależności od pory dnia. Nie wykluczają też wzbogacenia swego rozwiązania o system odzyskiwania energii, a także dotykowe sterowanie.

Firma nie ujawniła jak na razie ceny tego systemu, ale w początkowej fazie produkcji rozwiązanie to może być dość kosztowne. Może ono stanieć dopiero wtedy, gdy technologia ta zyska na popularności.

System Glass Control został zaprezentowany podczas targów elektroniki użytkowej CES, które odbyły się w Las Vegas w dniach 6-9 stycznia br.

(ik)

Źródło i fot. Continental