Układ wydechowy zimą

Podczas zimowych dni na użytkowników samochodów czyhają dodatkowe niebezpieczeństwa. Jak wskazują eksperci, jednym z zagrożeń jest zatrucie tlenkiem węgla. Szczególnie groźne mogą być sytuacje, kiedy auto ma służyć jako miejsce do ogrzania się. W takich przypadkach dochodziło już wielokrotnie do wypadków zakończonych śmiercią osób znajdujących się wewnątrz pojazdu.

Od początku roku w północnej części Stanów Zjednoczonych, gdzie podczas obecnej zimy panują wyjątkowo niekorzystne warunki atmosferyczne, zanotowano już kilka przypadków śmierci z powodu zatrucia tlenkiem węgla w samochodzie. Zdarzało się, że kierowcy zatrzymani przez śnieżycę, musieli pozostać wewnątrz auta. W tej sytuacji postanowili się ogrzać - przy włączonym silniku. Rura wydechowa była jednak „zapchana” śniegiem, co skutkowało przedostaniem się zabójczego tlenku węgla, który jest gazem niewidzialnym i bezwonnym.

Warto dodać, że zagrożenie to dotyczy nie tylko starszych modeli samochodów i pojazdów z uszkodzonym układem wydechowym, ale także aut nowszych i w nienagannym stanie technicznym. Rafał Pyszny, ekspert sklepu webautoservice.pl - specjalizującego się w sprzedaży tłumików i układów wydechowych, radzi by w takich przypadkach koniecznie sprawdzić najpierw, czy rura wydechowa nie jest zatkana śniegiem.

- W ostatnich latach w Polsce zimy były stosunkowo łagodne, więc i zagrożenie jest mniejsze niż w innych częściach świata - powiedział R. Pyszny. - Jeżeli jednak znajdziemy się w sytuacji, kiedy opady śniegu będą bardzo silne i będziemy zmuszeni zostać w samochodzie - musimy pamiętać o możliwym zagrożeniu. Jeśli włączymy silnik, to poza sprawdzeniem rury wydechowej dobrym rozwiązaniem będzie na wszelki wypadek także delikatne uchylenie okna. Lepiej narazić się na nieprzyjemności związane z niską temperaturą, niż ryzykować zatrucie tlenkiem węgla.

Ekspert dodaje, że alternatywą dla takich przypadków może być włączenie silnika tylko na krótki okres czasu, np. na 10 minut na godzinę.

(ik)

Źródło i fot. Tab2