Nowa zimowka Goodyeara - UG9

Na nachodzący sezon zimowy koncern Goodyear opracował nową generację opon UltraGrip.  Najnowszy model powstał z myślą o typowo europejskich, zmiennych warunkach atmosferycznych, kiedy zimne i suche dni przeplatają się z tymi mokrymi i śnieżnymi.

W porównaniu z wcześniejszą generacją, opona UltraGrip 9 wyróżnia się udoskonalonym zachowaniem na śniegu i lodzie. Lamele i krawędzie nowego wzoru bieżnika opracowano tak, aby jak najbardziej dopasowywały się do kształtu stopki ogumienia, czyli powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią. Dzięki temu, niezależnie od wykonywanego manewru, opona reaguje pewnie podczas jazdy na wprost, w zakrętach, a także przy hamowaniu i przyspieszaniu.

Nowa generacja modelu posiada również udoskonalony skład mieszanki gumowej, w skład której wchodzi m.in. olej roślinny oraz żywica, poprawiająca przyczepność na mokrej nawierzchni. Mieszanka zapewnia lepsze zachowanie opony na śniegu i lodzie, zwiększając przyczepność i trakcję. Ponadto w zależności od rozmiaru, ogumienie posiada dwie rzeźby bieżnika, aby zapewniać najlepsze osiągi niezależnie od swojej wielkości.

Jak przekonuje producent opona ma zapewniać odpowiednie prowadzenie pojazdu w różnych warunkach pogodowych. Duża liczba krawędzi i wysokie lamele na blokach barkowych bieżnika gwarantują lepsze zachowanie na śniegu, a wysoka gęstość lameli oraz bardziej kwadratowa powierzchnia styku poprawia przyczepność opony na lodzie. Z kolei hydrodynamiczne rowki zwiększają odporność na aquaplaning i polepszają przyczepność na topniejącym śniegu, a kompaktowe bloki barkowe z technologią 3D BIS zwiększają skuteczność hamowania w deszczowe dni.

Głębokie lamele wpływają także na dłuższy okres eksploatacyjny ogumienia. Aby ułatwić klientom śledzenie poziomu zużycia ogumienia, UltraGrip 9 posiadają specjalny wskaźnik „TOP” (ang. Tread Optimal Performance) w kształcie płatka śniegu, wbudowany w bieżnik. Kiedy grubość bieżnika spada do 4 mm, wskaźnik ten znika, ostrzegając kierowców o tym, że opona nie jest już zalecana do użytkowania w warunkach zimowych i należy rozważyć jej wymianę.

Najnowsza generacja modelu UltraGrip przeznaczona jest do samochodów małej i średniej wielkości. Opona dostępna jest w 33 rozmiarach, od 14 do 16 cali. Prace nad nową oponą zimową trwały blisko trzy lata.

(ik)

Źródło i fot.: Goodyear