Nowy Volvo XC90

Na zamkniętej prezentacji w Sztokholmie koncern Volvo pokazał nową wersję największego w ofercie SUV-a - modelu XC90. Auto trafi do salonów w pierwszej połowie przyszłego roku. Producent chce sprzedać w 2015 r. 50 tys. jego egzemplarzy.

Prace nad nową wersją SUV’a trwały trzy lata. Samochód został zaprojektowany w Szwecji i tam też będzie produkowany. XC90 to flagowy model Volvo, którego produkcja stanowi jeden z najważniejszych momentów w historii firmy. - Wprowadzając na rynek XC90, jednocześnie wkraczamy w zupełnie nową erę dla Volvo. Samochód ten wyznacza drogę, którą w przyszłości podążą modele z portfolio naszego koncernu - powiedział Håkan Samuelsson z firmy Volvo Cars Group.

Nowy XC90 ma być niezwykle bezpiecznym i luksusowo wykończonym modelem. Ten sportowo-użytkowy samochód to największy SUV w ofercie koncernu. Auto jest większe od swojego poprzednika, co przekłada się na większą przestrzeń w kabinie. Samochód ma trzy rzędy pełnowymiarowych, oddzielnych siedzeń.

Pod maską XC90 znajdą się czterocylindrowe silniki o pojemności dwóch litrów. Przez pierwszych kilka miesięcy sprzedaży, Volvo XC90 będzie dostępne wyłącznie w dwóch wersjach silnikowych: D5 AWD 225 KM oraz T6 AWD 320 KM. Następnie do oferty dołączą pozostałe odmiany, w tym przednionapędowy Diesel D4 190 KM, benzynowy T5 254 KM oraz hybrydowy T8 o mocy niemal 400 KM.

Nowy XC90 z silnikiem D5 (470 Nm) będzie przyspieszał do 100 km/h w 7,8 sek. Prędkość maksymalna samochodu wyniesie 220 km/h, a deklarowane spalanie średnie ma wynieść 5,8 l ON na 100 km. Z silnikiem T6 (400 Nm) sprint do setki potrwa 6,9 sek., a w wersji hybrydowej jeszcze o sekundę mniej. Wszystkie oferowane modele będą dostępne wyłącznie z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów.

Jak informuje producent XC90 to najbardziej luksusowy model w historii Volvo. Pierwszym elementem, który zwraca uwagę we wnętrzu samochodu jest dotykowa konsola centralna, przypominająca tablet. Posiada ona tylko kilka podstawowych przycisków nawigacyjnych, a większość funkcji obsługiwanych jest za pomocą ekranu dotykowego. Auto w wersji podstawowej będzie kosztowało ok. 240 tys. zł, zaś „wypasionej” ok. 400 tys. zł.

Model stanowi połączenie kilku typowo szwedzkich cech: elegancji, przejrzystości i funkcjonalności. Wnętrze nowego SUV-a zostało wykończone najlepszej jakości miękką skórą i drewnem. W kabinie XC90 znalazło się również miejsce na wysmakowane detale, do których z pewnością zalicza się gałka zmiany biegów z kryształowego szkła znanej szwedzkiej firmy Orrefors.

Ponadto auto ma oferować niską emisję dwutlenku węgla oraz wysoki poziom bezpieczeństwa. Oprócz standardowych rozwiązań nowy model będzie posiadał dwie nowe opcje: aktywację systemów bezpieczeństwa tuż przed niezamierzonym opuszczeniem drogi oraz system zapobiegający kolizjom czołowym.

(ik)

Źródło i Fot. Volvo