Opony Michelin na WRC

Francuski koncern oponiarski opracował trzy nowe opony na potrzeby Rajdowych Mistrzostw Świata FIA 2014. Jak informują przedstawiciele Michelin ogumienie zostało już przetestowane i pozytywnie ocenione przez zespoły partnerskie. Najnowsze mieszanki mają zapewnić optymalne parametry na różnych trasach i w różnych warunkach pogodowych.

Opona Michelin LTX Force przeznaczona jest na szutrowe trasy rajdu, gdzie auto pokonuje trudne, kamienne drogi. Model ma zapewnić większą odporność i równomiernie zużycie bieżnika. Opona dostępna jest w dwóch wersjach. Pierwsza z nich zawiera twardą mieszankę i nowa konstrukcję, co ma m.in. spowalniać zużycie barku. Druga, miękka mieszanka jest bardziej odporna na przegrzanie i ścieranie. Obie propozycje będą dostępne podczas wszystkich szutrowych rund WRC.

Model Michelin Pilot Sport, podobnie jak LTX Force, dostępny jest w dwóch wersjach. Dzięki ulepszonej konstrukcji ogumienie ma gwarantować do 10 proc. większą trwałość, a jednocześnie doskonałą przyczepność na suchej i mokrej drodze. Opona zadebiutuje podczas rajdu we Francji, który odbędzie się na początku października br.

Trzecia nowość Michelin to model Pilot Sport FW. Opona ma gwarantować doskonałe właściwości podczas trudnych warunków pogodowych. Odpowiednia konstrukcja, mieszanka gumowa oraz liczne, głębokie rowki mają zapewnić dobrą przyczepność podczas opadów deszczu i śniegu. Przedstawiciele koncernu odradzają stosowanie tej opony na suchym asfalcie, gdyż przez to bieżnik szybciej się zużywa. Wspomniany model będzie zamontowany na wybranych pojazdach podczas rajdu w Niemczech,  pod koniec sierpnia.

(ik)

Źródło i Fot.: Tyrepress