Benzyna czy diesel?

Wielu kierowców, decydując się na zakup auta, zastanawia się, jakie rozwiązanie jest lepsze - benzyna czy diesel. W związku z tym Bosch podpowiada, czym kierować się przy podejmowaniu tej ważnej decyzji.

Popularna wśród zmotoryzowanych teza głosi, że osobom, które dużo jeżdżą, opłaca się kupić diesla, natomiast pozostali powinni wybrać wersję benzynową. Wiąże się to z faktem, że samochody z silnikiem wysokoprężnym zużywają do 25 proc. mniej paliwa, natomiast samochody z silnikiem benzynowym są często tańsze, jeśli chodzi o koszt zakupu, ubezpieczenia i utrzymania. Dla przykładu w Niemczech wersja z silnikiem diesla jest opłacalna od przebiegu rocznego powyżej 15 tys. kilometrów. Należy jednak pamiętać, że wiele zależy od danego modelu samochodu.

Przed podjęciem decyzji o wyborze jednego z dwóch wariantów kierowca powinien, oprócz rocznego przebiegu, uwzględnić także inne kryteria. - Każdy z napędów ujawnia swoje atuty w różnych klasach pojazdów - mówi dr Rolf Bulander, członek zarządu w spółce Robert Bosch GmbH. - Nowoczesny silnik benzynowy zwiększy efektywność małych samochodów, natomiast zaawansowany silnik diesla zapewni niskie zużycie i dużą dynamikę jazdy w przestronnym kombi. Podobne zalety można zaobserwować w innych segmentach. W przypadku szybkich samochodów sportowych zainteresowaniem cieszą się dynamiczne silniki benzynowe, natomiast w dużych SUV-ach - silniki diesla oferujące wysoki moment obrotowy.

Aby ułatwić kierowcom decyzję, Bosch przygotował materiał pomocniczy, który prezentuje zestaw przydatnych informacji. Na infografice zostały porównane zalety obydwu napędów, dzięki czemu osoby niezdecydowane mogą ocenić, czy do ich indywidualnego profilu bardziej pasuje silnik wysokoprężny czy jednak benzynowy. Materiał pokazuje także trendy na niemieckim rynku wraz z najlepiej sprzedającymi się modelami benzynowymi oraz diesla.