Opony zgodne z oczekiwaniami

W zeszłym tygodniu w Bahrajnie zespoły Formuły 1 miały okazję do przetestowania opon Pirelli w nowej specyfikacji 2014. Kilka ekip przeprowadziło już symulacje wyścigu sprawdzano także tempo kwalifikacyjne oraz ćwiczono pit stopy, oceniając każdy aspekt pracy ogumienia. Podczas tych kilku dni testowych zebrano więcej danych na temat współpracy opon z zupełnie nowymi samochodami.

Testom, przeprowadzonym od 19 do 22 lutego, towarzyszyła sucha i ciepła pogoda. Temperatura utrzymywała się na poziomie 20 stopni Celsjusza i powyżej. Takie warunki są reprezentatywne dla całego sezonu F1. Zespoły mogły sprawdzić w Bahrajnie pełną gamę opon P Zero, a także specjalną „zimową” mieszankę twardą, o krótszym czasie dogrzania.

Podczas tych czterech dni kierowcy przejechali wyraźnie większy dystans niż w poprzedniej sesji. Pierwszego dnia pokonano łącznie 482 okrążenia, drugiego 676 okrążeń, trzeciego 695 okrążeń, a czwartego 469 okrążeń. Każdy zespół miał do dyspozycji maksymalnie 30 kompletów opon na sesję w Bahrajnie. Pirelli w porozumieniu z ekipami wybrało 22 zestawy ogumienia. Pozostałe 8 każdy zespół dobierał indywidualnie do własnych potrzeb.

Różnice w osiągach między mieszankami kształtowały się w Bahrajnie następująco: supermiękka mieszanka jest o około 0,7 sekundy na okrążeniu szybsza od miękkiej, miękka o około 1,2 sekundy od pośredniej i pośrednia o około 1,3 sekundy od twardej. W miarę rozwoju samochodów te różnice powinny się wyraźnie zmniejszać.

TESTY W LICZBACH:

1. Całkowita liczba kompletów przywieziona do Bahrajnu:  341 kompletów, czyli 1364 opony:

◦     w tym supermiękkich: 14 kompletów

◦     w tym miękkich: 61 kompletów

◦     w tym pośrednich: 139 kompletów

◦     w tym twardych: 94 komplety

◦     w tym twardych „zimowych”: 28 kompletów

◦     w tym przejściowych: 3 komplety

◦     w tym deszczowych: 2 komplety

2. Całkowita liczba wykorzystanych kompletów: 199

◦     w tym supermiękkich: 5 kompletów

◦     w tym miękkich: 37 kompletów

◦     w tym pośrednich: 89 kompletów

◦     w tym twardych: 51 kompletów

◦     w tym twardych „zimowych”: 17 kompletów

◦     w tym przejściowych: 0 kompletów

◦     w tym deszczowych: 0 kompletów

3. Najdłuższe przejazdy:    

– 16 okrążeń na supermiękkiej mieszance

– 16 okrążeń na miękkiej mieszance

– 22 okrążenia na pośredniej mieszance

– 22 okrążenia na twardej mieszance

– 9 okrążeń na twardej „zimowej” mieszance

– 0 okrążeń na oponach przejściowych

– 0 okrążeń na oponach deszczowych

4. Najwyższa / najniższa temperatura powietrza: 27°C / 17°C

5. Najwyższa / najniższa temperatura nawierzchni: 37°C / 18°C

(ik)

Źródło i Fot.: Pirelli