Testy F1 w Bahrajnie

Dziś rozpoczęły się oficjalne testy Formuły 1 na torze w Bahrajnie. Pierwsze tegoroczne jazdy próbne odbyły się w Jerez, którym towarzyszyły niskie temperatury i deszcz. Obecnie kierowcy będą mogli sprawdzić swoje pojazdy w temperaturze powietrza na poziomie 20 stopni Celsjusza. Testy potrwają do 22 lutego.

W Bahrajnie będą obecne wszystkie zespoły. Działania ekip skupione będą na dalszej optymalizacji współpracy pomiędzy nowymi samochodami z turbodoładowanymi silnikami o pojemności 1,6 litra oraz zaawansowanymi systemami odzyskiwania energii, a także najnowszą generacją opon Pirelli. Ogumienie przygotowane przez włoskiego producenta zawiera nowe mieszanki i zmodyfikowaną konstrukcję.

Tor, na którym przeprowadzane będą testy, składa się ze zróżnicowanych zakrętów, w których pojawią się obciążenia wzdłużne. Dzięki temu zespoły będą mogły sprawdzić różne aspekty i właściwości ogumienia w trakcie jazdy. Podczas rozpoczynających się właśnie testów zespoły mogą skorzystać ze 135 zestawów opon, wliczając w to testy zimowe oraz te w sezonie startów.

Maksymalny przydział na trzy zimowe sesje to 85 zestawów: 25 z nich przydzielono zespołom na testach w Jerez i po 30 na dwie kolejne sesje w Bahrajnie. Spośród 30 zestawów przysługujących każdemu zespołowi, Pirelli przywozi 22 komplety opon slick (twardych, „zimowych” twardych, pośrednich oraz miękkich) w specyfikacji wybranej w porozumieniu z ekipami. Pozostałe osiem zestawów każdy zespół może sam dobrać, dopasowując swój przydział do indywidualnego planu testów.

Paul Hembery, dyrektor Pirelli Motorsport, wyjaśnia że podczas testów w Jerez najważniejsze było oswojenie się zespołów z nowym regulaminem technicznym. Nie przejechano wtedy zbyt wielu kilometrów, a praca z ogumieniem nie była wtedy najistotniejsza. Ponadto zimowe warunki nie są adekwatne do tych, z którymi zawodnicy będą mieli do czynienia podczas wyścigów. W Bahrajnie organizatorzy testów liczą na lepsze warunki pogodowe oraz większe przebiegi. Dzięki temu zespoły będą mogły zebrać więcej informacji na temat zachowania opon.

Kierowcy będą mieli jeszcze jedną szansę na przetestowanie aut i ogumienia. Trzecia i zarazem ostatnia sesja ma być zorganizowana pod koniec miesiąca - również na torze w Bahrajnie.

(ik)

Źródło i Fot.: Pirelli