Goodyear popiera propozycje UE

Goodyear Dunlop popiera nowe propozycje Unii Europejskiej w sprawie zmian w przepisach o pojazdach ciężarowych. Unijne propozycje zakładają np. określenie wymiarów samochodów ze względu na ochronę środowiska i bezpieczeństwo. Koncern podkreśla, że ogumienie ma duże znaczenie w realizacji tych celów.

KE przygotowała projekt ustawy, która dałaby większą swobodę w określaniu wymiarów pojazdów. Dzięki temu producenci samochodów będą mogli projektować bardziej aerodynamiczne rozwiązania, sprzyjające nie tylko oszczędności paliwa, ale także zwiększeniu bezpieczeństwa. Jeżeli te przepisy wejdą w życie nowa generacja pojazdów może pojawić się na europejskich drogach już w 2018 r.

Obecnie funkcjonujące przepisy, określające specyfikację pojazdów ciężarowych, pochodzą z 1996 r. Od tego czasu nastąpił spory postęp technologiczny - stąd pomysł ich uaktualnienia. Wśród różnych propozycji UE znajduje się również takie, które zmierzają do zwiększenia maksymalnej dopuszczalnej masy pojazdu. Ma to na celu uwzględnienie wykorzystania cięższych akumulatorów, wymaganych przez systemy alternatywnego zasilania stosowane w hybrydowych i elektrycznych pojazdach dostawczych. Systemy pokładowe wraz z innymi rozwiązaniami technicznymi mają pozwolić na lepszą weryfikację masy samochodów. Obecnie szacuje się, że blisko jedna trzecia pojazdów jest przeciążona, tak więc zwiększenie kontroli w tym zakresie powinno przełożyć się na większe bezpieczeństwo i zmniejszenie zużycia nawierzchni dróg. Nowe rozwiązania mogą również usprawnić transport intermodalny, co w efekcie mogłoby ograniczyć emisję dwutlenku węgla. Poluzowanie biurokratycznych ograniczeń wpłynie na łatwiejsze przewożenie kontenerów o długości 45 stóp (13,5 m) transportem mieszanym, a więc drogą morską, lądową i kolejową.

Fot. Goodyear

Amerykański koncern oponiarski podkreśla, że ogumienie odgrywa dużą rolę w ogólnej konstrukcji i zachowaniu aut. Jako, że jest ono jedynym punktem styku pojazdu z nawierzchnią, ma istotny wpływ na bezpieczeństwo. Natomiast biorąc pod uwagę ochronę środowiska, niski opór toczenia zmniejsza zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji do środowiska. Ponadto rozmiary opon i ich maksymalna nośność wpływają na ładowność pojazdów i ich ogólną wysokość, co daje duże możliwości w zakresie ich projektowania. Warto również dodać, że Goodyear współpracuje z ustawodawcami, zachęcając ich do wprowadzania niektórych zmian technicznych. Przedstawiciele koncernu przekonują, że poprawa aerodynamiki i wprowadzenie innych usprawnień ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa, ekonomi i ekologii. Korzyści z tym związane zostały zaprezentowane w Brukseli w 2012 r.,  podczas sympozjum flotowego firmy zatytułowanego „Efektywność paliwowa w europejskim transporcie drogowym”.

(ik)