Nowa siedziba Continentala

Continental rozpoczął budowę nowej siedziby w Hanowerze w Niemczech. Zakończenie pierwszego etapu budowy kompleksu budynków planowane jest na koniec 2020 roku, a zatrudnienie znajdzie w nim 1250 osób. Zgodnie z planami możliwe jest późniejsze powiększenie do 1600 miejsc pracy. Przeniesienie pracowników powinno zostać zakończone w 2021 r., przed 150. rocznicą istnienia firmy.

- Continental od wielu lat dynamicznie się rozwija. Znajduje to odzwierciedlenie w naszym rosnącym zatrudnieniu na całym świecie. W ostatnich latach centrala firmy stała się zbyt mała dla blisko 900 pracowników. Teraz tworzymy niezbędną powierzchnię w nowoczesnej siedzibie - powiedział podczas ceremonii wmurowania kamienia węgielnego dyrektor generalny firmy Continental, dr Elmar Degenhart.

Nowy kampus Continentala będzie się składał z ośmiu budynków połączonych ze sobą czterema mostami, a najdłuższy z nich, o długości 71 m, rozciąga się nad Hansem-Böcklerem-Allee. W połączeniu z budynkami nowy kampus stanie się punktem orientacyjnym przy wschodnim wjeździe do Hanoweru, stolicy Dolnej Saksonii.

- Jesteśmy zadowoleni z hojnego wsparcia dla naszego projektu, które otrzymaliśmy od stolicy Dolnej Saksonii oraz z dobrego partnerstwa, które będzie się rrozwijać się również w przyszłości, dodał Degenhart.

- W ciągu prawie 150-letniej historii firmy Continental ukształtował miasto Hanower. Teraz, wraz z nową siedzibą, powstaje nowy fundament, który wzmacnia tę wspólną więź. Nowy akcent strukturalny doskonale wpisuje się w architekturę naszego kosmopolitycznego miasta i wspiera Hanower jako lokalizację biznesową, powiedział burmistrz Schostok.

Prezes Continental zaznaczył, że plany berlińskiego biura architektonicznego Henn w widoczny i namacalny sposób realizują wartości i cele firmy: - W połączeniu z naszą kulturą innowacji i tworzenia sieci kontaktów, możemy wraz z naszymi pracownikami wdrażać pionierskie koncepcje dotyczące miejsca pracy. Ośrodek opieki dziennej na terenie kampusu jest tylko jednym z wielu elementów umożliwiających zdrową równowagę między pracą a życiem prywatnym.

Jednocześnie infrastruktura transportowa nowej siedziby będzie brała pod uwagę przyszłość mobilności. Bezpośrednie połączenia z transportem dalekobieżnym zapewnią drogi ekspresowe i autostrady. Bezpośrednio przed budynkiem znajduje się miejski dworzec kolejowy, który zapewni połączenia z lokalnym i dalekobieżnym transportem publicznym. Na parkingach znajdować się będą stacje ładowania pojazdów elektrycznych.