F1: Pirelli na sezon 2017

Koncern Pirelli, dostawca opon do Formuly 1, ogłosił wybór mieszanek na trzecią i czwartą rundę sezonu 2017. Ogumienie na ten rok uległo znacznym modyfikacjom.

Gama opon na tegoroczny sezon przeszła szereg zmian, w tym:

• wprowadzono nowe wymiary (305/670-13 z przodu, 405/670-13 z tyłu), profile, konstrukcję oraz mieszanki,
• w przypadku mieszanek wykorzystano zupełnie nowe materiały oraz nowy projekt,
• po pozytywnym programie testowym z oponami w nowych wymiarach firma Pirelli postanowiła dodatkowo homologować rezerwową mieszankę obok pięciu nowych podstawowych mieszanek; te dodatkowe mieszanki stworzono z zastosowaniem bardziej tradycyjnych kryteriów niż w przypadku nowych podstawowych mieszanek,
• na pierwszą fazę mistrzostw wybrano wyłącznie podstawowe mieszanki nowej generacji.
• mieszanki rezerwowe mogą się pojawić w późniejszej fazie nadchodzącego sezonu, w odpowiedzi na jakiekolwiek szczególne zapotrzebowanie po faktycznym sprawdzeniu poziomu osiągów samochodów w specyfikacji 2017.

Na Grand Prix Bahrajnu*, które zostanie rozegrane w dniach 14-16 kwietnia na torze Sakhir zostały wybrane:

• mieszanka pośrednia P Zero „biała”
• mieszanka miękka P Zero „żółta”
• mieszanka supermiękka P Zero „czerwona”

Pirelli wyznaczyło też następujące opony, które muszą być wykorzystane (jeden zestaw z poniższych) podczas wyścigu:

• jeden zestaw pośrednich P Zero „białych”
• jeden zestaw miękkich P Zero „żółtych”.

Opony wyznaczone na segment Q3 w kwalifikacjach:

• jeden zestaw supermiękkich P Zero „czerwonych”

Natomiast na Grand Prix Rosji*, które odbędzie się w dniach 28-30 kwietnia na torze w Soczi, wybrane zostały :

•  mieszanka miękka P Zero „żółta”
• mieszanka supermiękka P Zero „czerwona”
• mieszanka ultramiękka P Zero „fioletowa”

Pirelli wyznaczyło też następujące opony, które muszą być wykorzystane (jeden zestaw z poniższych) podczas wyścigu:

• jeden zestaw miękkich P Zero „żółtych”
• jeden zestaw supermiękkich P Zero „czerwonych”

Opony wyznaczone na segment Q3 w kwalifikacjach:

• jeden zestaw ultramiękkich P Zero „fioletowych”

W myśl przepisów każdy kierowca musi na sesję Q3 zachować jeden komplet z najbardziej miękkiej mieszanki spośród trzech nominowanych. Ci kierowcy, którzy zakwalifikują się w czołowej dziesiątce, muszą zwrócić ten komplet po zakończeniu czasówki, a pozostali zachowują go na wyścig.

W pierwszych pięciu wyścigach sezonu cała pula 13 kompletów opon dla każdego kierowcy jest identyczna na każdą rundę i zgodnie z przepisami składa się z siedmiu zestawów z najmiększej nominowanej mieszanki, czterech ze środkowej i dwóch z najtwardszej spośród trzech wybranych na dany wyścig mieszanek.

Dotychczasowy dobór opon:

• P Zero „fioletowe”, P Zero „czerwone”, P Zero „żółte”, P Zero „białe”, P Zero „pomarańczowe”
• Australia*: ultramiękkie, supermiękkie, miękkie
• Chiny*: supermiękkie, miękkie, pośrednie
• Bahrajn*: supermiękkie, miękkie, pośrednie
• Rosja*: ultramiękkie, supermiękkie, miękkie.

* Dobór opon na wyścigi rozgrywane poza Europą musi być dokonany 15 tygodni przed weekendem Grand Prix, a w przypadku rund rozgrywanych w Europie czas decyzji mija dziewięć tygodni przed zawodami.