Continental na IAA 2016

Podczas wrześniowych targów IAA Commercial Vehicles 2016 w Hanowerze, Continental zaprezentuje innowacyjne rozwiązania tworzone z myślą o mobilności przyszłości. Wśród nich będą m.in. system do monitorowania ciśnienia ContiPressureCheck oraz technologia eHorizon, która umożliwia udostępnianie kierowcom aktualnych informacji na temat sytuacji na drodze.

Niemiecka wystawa, organizowana w cyklu dwuletnim, poświęcona jest pojazdom użytkowym, mobilności, transportowi i logistyce. Przykłady zaawansowanych systemów usprawniających przepływ danych, a także wpływających na poprawę komfortu jazdy i ograniczających zużycie paliwa, zaprezentuje m.in. Continental. Na stoisku koncernu o symbolu A06 w hali numer 17 będzie można zapoznać się z technologią eHorizon oraz systemami Road Database i ContiPressureCheck.

Technologia eHorizon, dzięki systemowi czujników, korzystających z bardzo dokładnych danych topograficznych tras oraz sygnału GPS, umożliwia udostępnianie kierowcom pojazdów ciężarowych aktualnych i szczegółowych informacji na temat sytuacji na drodze. Dane dostarczane są w czasie realnym, a system uwzględnia nawet takie nieprzewidywalne zdarzenia, jak pogoda, wypadki czy korki. Stały dostęp do danych magazynowanych i przetwarzanych w chmurze oraz informacje dotyczące drogi bezpośrednio przed pojazdem, mogą w czasie rzeczywistym wpływać na poprawę funkcjonowania systemów w aucie, dzięki czemu wzrasta bezpieczeństwo jazdy. Podczas Targów IAA, poza prezentacją funkcjonalności systemu eHorizon, inżynierowie Continental przedstawią również, w jaki sposób analiza zebranych w chmurze danych pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa.

Road Database służy natomiast dostarczaniu zaawansowanym systemom wspomagania kierowcy, bardzo precyzyjnych danych drogowych pochodzących z czujników umieszczonych na wielu pojazdach. Wiedza i informacje zgromadzone dzięki technologii eHorizon umożliwiły opracowanie systemu Road Database, który może uzupełniać lub zastępować cyfrowe mapy drogowe. Dane dostarczone przez Road Database nie tylko zwiększają zdolność przewidywania, ale także poprawiają warunki, w jakich działają systemy zaawansowanego wspomagania kierowcy.

Znany już użytkownikom system ContiPressureCheck, Continental zaprezentuje podczas IAA tym razem w kontekście oszczędności zużycia paliwa. Podczas testów na własnych torach, koncern wykazał, że zużycie paliwa na 100 km w pełni załadowanej ciężarówce wzrasta o 0,7 litra, gdy ciśnienie w oponach jest o zaledwie 2 bary za niskie, dlatego tak istotna jest jego stała kontrola. System w sposób ciągły w czasie rzeczywistym podczas jazdy, wykorzystuje czujniki wewnątrz opon do monitorowania ciśnienia i temperatury. Dane są rejestrowane i wyświetlane na bieżąco na wyświetlaczu na desce rozdzielczej. Jeżeli ciśnienie w oponach odbiega od wartości nominalnej, system natychmiast wysyła ostrzeżenie. Umożliwia to kierowcy podjęcie natychmiastowych działań, co eliminuje ryzyko kosztownych przestojów spowodowanych awarią opon, a także obniża koszty funkcjonowania firmy.

Międzynarodowe Targi Pojazdów Użytkowych IAA w Hanowerze zaplanowane są w dniach od 22 do 29 września br.

(ik)

Źródło i fot. Contrust